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本次的主角：Fortuner（国内称呼：奔跑者），并不是一辆我们心中以为的城市型SUV。事实上，它与现在市面上的城市SUV（例如汉兰达）有着本质上的区别，从它的非承载式车身就可略知一二。原本我对它的期望与评价并不是非常的高，但是进行过实际的野外越野体验之后，它的表现却让我重新审视了自己对这辆车的评价。 或许大家会对这辆车很陌生，原因有两点，第一，它并非我们一般在4S店中能够买到的“大贸车”，而是合法进口的“平行进口车”，第二，平常我们一讲到丰田的SUV，大家首先会想到兰德酷路泽、普拉多或者是汉兰达，而这次我们的主角——Fortuner，对于国内消费者则是相对陌生的产品，当然了，如果常常 回到这次我们的主角——Fortuner身上，它由丰田印度尼西亚工厂（ToyotaMotorManufacturingIndonesia）所生产。它的车身尺寸与汉兰达、普拉多相比是最小的，但是比三菱帕杰罗·劲畅要大些。它的的外观与“流行”两字牵扯不上太多关系，反而带有几分朴实的感觉，再加上白色的车身，总让人想起中东那些被当做军事用途的丰田皮卡。Fortuner的外观风格比较偏向于上上一代的丰田家族的设计手法，横向的镀铬中网，虽然线条比较不那么锐利，但是面积颇大，适度增添了一些高级感。 另外，虽然Fortuner的车身尺码并不算太大，但是车高超过1.8米，所以近距离看着它，还是觉得这辆车很有气势，也因为这辆车的个头不矮，再加上非承载式结构的关系，车内地板离地有些高，所以原厂配置了踏板，方便乘客上下车（特别是对于穿着短裙的乘客）。 目光一直向车尾部分延伸，你会发现一件很有趣的事情，那就是Fortuner的车尾线条与尾灯设计，绝对会让大多数人想起雷克萨斯第一代RX系列。还记得这种尾灯设计手法，曾经让许多改装灯厂商推出类似风格的改装灯具。另外，在后保险杠的左下方，有一个外加的后雾灯，这是为了要符合中国的法规所加装的雾灯，所以看起来有些突兀。 整体而言，Fortuner的外形设计并不华丽，甚至可说是有些平实，而且看上去不太像是SUV，反而有些皮卡的感觉。但是大面积镀铬中网和类似初代RX车系的车尾设计，看得出设计师在设计时，尽量让它看起来不会显得太廉价。当然了，不该出现在Fortuner上的外观配置，你绝对无法在它身上找到。换言之，Fortuner的外观部分并没有让人留下深刻的印象，一切配置都是以平实、实用为主要取向，很符合它的车型定位。(转自：汽车之家)。 全疆最大平行进口汽车：金盛坤进口名车行 VIP尊享专线：- 售后维修专线：- |
