记得去年12月份,生哥去内地出差,从上海坐高铁去常州,结果一不小心坐到了镇江,直接坐过了两站,伤心欲绝,大半夜又从镇江打车到常州,因为习惯了在新疆的生活,城市之间的距离较远,千万别说生哥土,这么尴尬的事情都分享出来了,只为了告诉你下面的好消息! 年12月26日,兰新高铁正式开通,乌鲁木齐至兰州通了高铁;宝鸡至西安、西安至郑州高铁早已开通;去年9月10日,郑州至徐州高铁也已开通。 近日,自治区十二届人大五次会议分组会议审查的计划草案报告中提出:加快推进乌鲁木齐至伊宁至霍尔果斯口岸高铁等项目前期工作。 对此,自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林介绍,年,乌鲁木齐—奎屯—伊宁—霍尔果斯的高铁将率先开建乌鲁木齐—奎屯段,目前这条高铁项目正在进行前期工作,全长公里,预计投资亿元。一旦这条高铁畅通,一路西行,将推动伊犁乃至全疆全域旅游的发展。 “十三五”期间,乌鲁木齐至徐州将开通高铁。由于徐州位于京沪高铁,乌鲁木齐直通徐州后,将打开向北、向东及东南区域的高铁城市网络。 西部大开发“十三五”规划指出,西部开发总体空间格局是“五横两纵一环”。以陆桥通道西段、京藏通道西段、长江-川藏通道西段、沪昆通道西段、珠江-西江通道西段为“五条横轴”,以包昆通道、呼(和浩特)南(宁)通道为“两条纵轴”,以沿边重点地区为“一环”。 其中,哈密、乌鲁木齐、石河子、奎屯、伊宁、库尔勒、喀什、若羌、和田都是“五横”中陆桥通道西段节点;红其拉甫、喀什、和田、霍尔果斯、阿拉山口、布尔津属于“一环”的沿边重点地区。 在西部大开发“十三五”规划中 国家规划的重点铁路工程开发性新线涉及新疆的包括:加快实施克拉玛依至塔城、博州支线、南疆铁路至兰新铁路联络线等项目前期工作。 既有线路扩能改造涉及新疆的包括:乌鲁木齐经精河至伊宁、南疆铁路(阿克苏至喀什段)等铁路改造。 强化枢纽场站建设涉及新疆的包括:推进乌鲁木齐新客站扩能改造,建设乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线、中欧班列新疆集结中心等项目。 联通国内外通道涉及新疆的包括:规划建设和田至若羌等铁路,积极推进中巴、中吉乌等铁路通道规划研究。 每每看到新疆高铁的新信息,生哥就激动的不能自已,石河子距离乌鲁木齐公里,如果按照兰新高铁最高每小时公里的时速来计算,到乌鲁木齐只需要37分钟,这个只是估算,因为试运行的速度不能确定,还有停留城市候车的时间也要计算在内!但是高铁的日子离我们不远了! 综合:新疆日报亚心网 石河子微生活综合整理编辑 高铁的到来让城市之间没有距离,大大缩减了时间成本 如果你也希望高铁的生活早日到来 请告诉更多的朋友 欢迎他们来新疆来石河子玩 赞赏 |